Technologia zbrojenia kordowego i twardość kauczuku – bezkompromisowe usuwanie śniegu i błota
Dynamiczne uderzenia czołowe w zamarznięte zaspy, wystające krawężniki miejskie, zapadnięte studzienki kanalizacyjne lub dylatacje mostowe to najczęstsza przyczyna katastrofalnych awarii hydrauliki pługów drogowych. Tradycyjne lemiesze wykonane w całości ze stali wykazują absolutny brak elastyczności, co prowadzi do przenoszenia niszczących drgań na konstrukcję nośną ciągnika lub samochodu ciężarowego, a także bezpowrotnie niszczy nawierzchnię. Profesjonalne lemiesze gumowe zbrojone do pługów stanowią technologiczny przełom w zimowym utrzymaniu dróg. Dzięki wewnętrznemu, wielowarstwowemu zbrojeniu tekstylnemu lub nylonowemu, guma zyskuje niespotykaną odporność na rozrywanie wzdłużne. Struktura ta pozwala na stabilne skrawanie mas lodowych bezpośrednio przy gruncie, przy jednoczesnym zachowaniu plastyczności niezbędnej do bezpiecznego omijania mikroskopijnych nierówności terenu.
Efekt elastycznej ściągaczki i bezwzględna ochrona drogiej infrastruktury
Kluczowym atutem stosowania zbrojonych pasów gumowych o twardościach 80 ShA oraz 82 ShA jest wybitny efekt ściągaczki podłoża. Kauczuk pod dużym naciskiem hydraulicznym idealnie przylega do gruntu, zbierając rzadkie błoto pośniegowe i wodę do samego końca, z czym pługi stalowe nie są w stanie sobie poradzić. Ponadto, elastyczny surowiec jest w pełni bezpieczny dla luksusowych płyt granitowych, kostki brukowej, odbojnic magazynowych oraz zatopionego w pasach startowych lotnisk oświetlenia nawigacyjnego.
Szeroka gama gabarytowa i znormalizowany system nawierceń montażowych
Konstrukcja techniczna profili gumowych została zoptymalizowana pod kątem uniwersalności montażowej w maszynach komunalnych. Dostępność wariantów o wysokościach od 180 do 250 mm oraz grubościach 40 i 50 mm pozwala idealnie dopasować masę własną elementu tnącego (od 10 kg do 12,5 kg) do parcia maszyny. Lemiesze dostarczane są w standardzie bez fabrycznych otworów, co umożliwia samodzielne, idealne nawiercenie rozstawu śrub dociskowych pod dowolny pług drogowy lub rolniczy.
Polska inżynieria materiałowa i pełna odporność na agresywną chemię drogową
Wszystkie techniczne gumy lemieszowe z prezentowanej kolekcji Stamats powstają w polskich zakładach przetwórstwa elastomerów na bazie zaawansowanych mieszanek kauczuku naturalnego i syntetycznego. Surowiec ten wykazuje całkowitą obojętność chemiczną i nie ulega degradacji strukturalnej pod wpływem długotrwałego kontaktu z agresywną solą drogową, chlorkiem wapnia czy wyciekami płynów eksploatacyjnych. Wszystkie komponenty spełniają normy rozporządzenia REACH i są wolne od SVHC.
Tłumienie hałasu akustycznego w nocnych akcjach komunalnych
Współczesne rygoryzowanie norm środowiskowych nakłada na firmy porządkowe obowiązek redukcji hałasu w trakcie nocnego odśnieżania stref mieszkalnych i osiedli. Szorowanie stalowego pługa o beton wywołuje uciążliwy pisk i drgania o wysokiej częstotliwości. Zastosowanie grubego zbrojonego elastomeru o profilu do 50 mm gwarantuje doskonałe tłumienie akustyczne. Praca odbywa się bezgłośnie, co eliminuje skargi mieszkańców i podnosi komfort pracy operatora.